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Así es como se veían algunas de las creaciones que causaron las muertes. Foto: Twitter: @JohnMPowell1 @noviembr_ @barcosdecombate

El mundo está en constante cambio y cada día nuevos científicos presentan avances tecnológicos que prometen cambiar la vida tal como la conocemos.

Sin embargo, hace un tiempo, algunos creadores no podían ver el resultado final de sus creaciones, pues morían por sus propios fracasos.

Aquí hay una lista de diez inventos que mataron a sus propios creadores.

el tren volador

Valerian Abakovski, un conductor ruso de 25 años con experiencia en ingeniería, inventó el primero ‘aerocar’. El experimento consistió en un motor y una hélice unidos a un vagón de madera.

Inicialmente, el «tren volador» alcanzaba los 140 kilómetros por hora, lo que supuso un gran éxito para aquellos tiempos.

Sin embargo, a fines de julio de 1921, el experimento no sobrevivió a un viaje de ida y vuelta desde las minas en las afueras de Tula, Rusia. El tren descarriló, matando a siete de las 22 personas a bordo, incluido el creador.

La gabardina que también fue paracaídas

Franz Reichelt, un sastre de París, Francia, decidió crear un impermeable que también era un paracaídas.

A principios de 1912, su creación estaba lista y decidí probarlo de una forma que también causó revuelo: al lanzar un maniquí desde la Torre Eiffel.

Sin embargo, en el último momento decidió saltar él mismo y murió. El paracaídas resultó ser muy pequeño, y sus cálculos no tomaron en cuenta su peso, por lo que no sirvió para sostenerlo.

motor de misiles

Max Valier fue un austriaco que construidoen la época de 1928 surgieron varios vehículos como trineos, carros o patines, propulsados ​​por cohetes que funcionaban con motores de combustible sólido.

Sus creaciones alcanzaban una velocidad de hasta más de 300 kilómetros por hora, lo que era increíble para aquellos tiempos. Sin embargo, en 1930 decidió comenzar a trabajar en motores que funcionan con combustible líquido.

Ese mismo año, y en medio de un experimento en un coche cohete de oxígeno líquido y alcohol, Valier muere con tan solo 35 años a consecuencia de una explosión.

Submarino HL Hunley

El primer submarino de combate. logró hundirse un buque de guerra lleva el nombre de su creador, Horace Lawson Hunley.

Fue diseñado para ayudar en la Guerra Civil estadounidense en 1863, pero en el mismo año se hundió dos veces.

La segunda vez que esto sucedió, en octubre del mismo año, el HL Hunley transportaba una tripulación de ocho personas, incluido su creador, pero el día terminó sin sobrevivientes.

Después de eso, el submarino fue rescatado, pero aproximadamente un año después se perdió por completo en un ataque durante la Guerra Civil.

Tanque T-34

Mikhail Koshkin, un diseñador industrial soviético, diseñó los dos primeros Tanques de guerra T-34 y se los presentó a Stalin, quien decidió ponerlos en producción en masa.

Ese mismo año, uno de los tanques tuvo un accidente camino a la planta y cayó en un cuerpo de agua helada. Kórshkin, amante de su trabajo, decidió meterse en el agua e intentar salvar lo que quedaba del embalse para arreglarlo más tarde.

Sin embargo, probablemente debido a la temperatura del agua, el creador enfermó y tuvo que ser ingresado en el hospital con una neumonía grave por la que los médicos tuvieron que extirparle un pulmón.

A pesar de todos los esfuerzos, el cuerpo de Kórshkin no resistió y murió en septiembre de 1940, pocos meses después de presentar los modelos de tanques T-34.

el coche volador

Los autos voladores han estado en la mente de los creadores durante bastante tiempo. De hecho, en 1973, una empresa llamada Ingenieros de vehículos avanzados con el ingeniero aeronáutico Henry Smolinski presentó el primero prototipo de lo que sería un coche volador.

«AVE Mizar», como lo llamaban, era la combinación de la parte delantera de un automóvil Ford Pinto y la parte trasera de una avioneta. Para sorpresa de muchos, el “coche volador” completó con éxito los dos primeros vuelos de prueba, por lo que su lanzamiento oficial estaba previsto para el año siguiente.

En septiembre de 1973, Smolinski subió al automóvil para el tercer vuelo de prueba y, mientras el vehículo estaba en el aire, el ala derecha se dobló, lo que provocó que se estrellaran. Él y el piloto murieron en el accidente.

barco minero

Vladimir Stepanov fue un oficial naval ruso que, en 1901, creó un sistema automático para plantar fácilmente minas navales. Uno de los mejores barcos creados para este propósito se llamó ‘enisej’.

Tres años después, Stepanov estaba a los mandos del dispositivo que había creado y que en su momento se utilizó durante la guerra entre Japón y Rusia para sembrar minas en el fondo del mar, impidiendo que las tropas japonesas desembarcaran en lo que deseaban en ese momento. era territorio ruso.

Sin embargo, una de las minas comenzó a subir a la superficie y explotó. Los mineros que acompañaban a Stepanov en la misión pudieron escapar en botes salvavidas, pero el oficial decidió hundirse con su creación.

Impresora

Richard March Hoe patentó una impresora rotativa en 1847. Funcionaba de tal manera que las imágenes impresas se curvaban en un cilindro.

Un poco más de un siglo después, en 1963, William Bullock, también inventor, Ha decidido mejorar la versión que Hoe había hecho, agregando eficiencia y velocidad.

Sin embargo, unos años más tarde, durante la reparación de uno de sus inventos que estaba dentro del diario Registro Público de FiladelfiaBullock tomó la decisión de usar su pierna para ajustar la correa, lo que provocó que la correa se atascara dentro de la máquina.

Unos días después, el inventor desarrolló gangrena en el área que había quedado atrapada, por lo que los médicos decidieron que lo mejor era proceder con una amputación. Sin embargo, Bullock no sobrevivió a la operación.

radio y polonio

Marie Curie, la científica que ganó el premio Nobel de física y también de química, dio su vida al estudio del radio y el polonio, dos elementos radiactivos.

Durante la Primera Guerra Mundial y con sus conocimientos creó los primeros centros radiológicos móviles para uso militar, lo que supuso un avance médico impresionante en la época. Además, fundó dos de los institutos de investigación médica más importantes: el Institut Curie de París y el de Varsovia.

Fue precisamente su exposición a la radiactividad durante largos períodos de su vida lo que provocó el rápido deterioro de su salud que provocó su muerte a los 66 años.

el motor de vapor

Sylvester H. Roper fue un inventor que, alrededor de 1867, creó un prototipo motocicleta que se basaba en una bicicleta común con un motor a vapor debajo del asiento que movía la rueda trasera.

La idea funcionó y casi 30 años después, mientras estaba en la ciudad de Cambridge, Massachusetts, Estados Unidos, probando una de sus últimas mejoras en motos de vapor, sufrió un accidente que lo hizo caer al suelo y lesionarse la cabeza.

Según la autopsia, el inventor sufrió un infarto que lo mató instantáneamente, aunque no se sabe si esto provocó la caída o fue la causa.

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