Dos directivos de Emtrasur forman parte de la tripulación del avión retenido en Buenos Aires

Justicia Argentina Emtrasur

César Pérez, presidente de Emtrasur, reveló este sábado que dos ejecutivos de la empresa, filial de carga de Conviasa, forman parte de la tripulación detenida en Argentina y bajo investigación por presuntos vínculos con el terrorismo internacional.

Explicó que es el Director de Operaciones y Director Financiero de Emtrasur. “Cuando se visita un aeropuerto por primera vez, vienen a establecer un vínculo directo, a contactar a las autoridades y conocerlas”, explicó en una entrevista publicada en Gorjeo por la periodista Orlenys Ortiz.

Calificó de absurdo que se cuestione la cantidad de tripulantes que iban a bordo del avión venezolano-iraní retenido en Argentina desde el 8 de junio con 19 personas, incluidas 5 de nacionalidad iraní.

Pérez explicó que los cinco iraníes a bordo son instructores que entrenan a la tripulación venezolana porque, argumentó, el país nunca ha tenido un avión de estas características y no cuenta con pilotos para manejar aeronaves de este tipo.

“Quien nos vendió el sistema (la empresa iraní Mahan Air) incluyó el apoyo logístico en el contrato. Nos apoyan hasta que mis tripulaciones estén completamente certificadas”, dijo.

A su juicio, fue una gran irresponsabilidad de Uruguay negarle el permiso de sobrevuelo al avión, cuando ya había despegado de Buenos Aires con todas las autorizaciones y se dirigía a Montevideo para repostar y continuar su viaje hacia Caracas.

El presidente de Emtrasur explicó que la aeronave ya había realizado otras 14 operaciones de carga desde febrero pasado y también había realizado algunos vuelos chárter para generar sus recursos y ser sostenible como empresa.

“La selección está injustamente secuestrada en Argentina. Pido a las autoridades argentinas que terminen de abrir los ojos y esclarecer esta farsa porque aunque sigan escudriñando no sacarán nada ilegal porque no hay nada ilegal”, agregó.

La justicia argentina adelanta una investigación para esclarecer los posibles vínculos de la tripulación con el terrorismo internacional.

En ese contexto, se retiraron los pasaportes de toda la tripulación y se incautó la aeronave, lo que subraya la necesidad de continuar con la investigación sobre el piloto de la aeronave, Gholamreza Ghasemi, toda la tripulación que dependía de él, la aeronave y su carga.

El fiscal que lleva el caso señaló que el FBI informó que el piloto del avión era el director ejecutivo y miembro de la junta de Qeshm Fars Air, una compañía que brinda asistencia a la Fuerza Quds, una división del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica. de Irán y Mahan Air, que han sido catalogadas como entidades terroristas.

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Fito Saenz Olvera