Opiniones de SEAT MÓ 125: nunca compres una moto de SILENCE

Silence ha lanzado la SEAT MÓ eScooter 125, la primera motocicleta totalmente eléctrica de SEAT. Esta moto se está produciendo en la planta de Silence en Sant Boi de Llobregat, junto con su modelo hermano, la Silence 01.

Sin embargo, la marca de motocicletas eléctricas Silence ha sido objeto de críticas en cuanto a las prestaciones que ofrece y la calidad del servicio postventa que brinda a sus clientes. A través de medios digitales y comentarios de nuestros lectores, hemos conocido numerosos casos relacionados con la baja calidad del producto fabricado por la marca, y esto también se refleja en la SEAT MÓ eScooter 125 que comercializa SEAT.

Analicemos el caso de un cliente que adquirió su moto SILENCE S01 en diciembre del 2019 y desde entonces no ha dejado de tener problemas con su batería. Y siempre, no solucionados. 

Dos problemas principales de la SILENCE S01: por un lado la carga real de la batería no se corresponde nunca con la carga indicada en el cuadro de mandos de la motocicleta, por lo que el propietario debe estar calculando continuamente la posible carga de la batería. Por otro lado, en múltiples ocasiones, la motocicleta pierde totalmente la tracción y se para en seco, siendo un problema grave, ya que existe riesgo para la integridad y seguridad del propietario, que en ocasiones se ha encontrado en un arcén de carretera nacional o autovía con tráfico intenso.

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Opiniones de SEAT MÓ 125: nunca compres una moto de SILENCE

La motocicleta ha estado en innumerables ocasiones en el servicio técnico oficial de la marca y siempre con el mismo resultado, entregan la moto con un reseteo del sistema, pero el problema persiste sin que la marca de una solución definitiva. Y lo más grave, todos los talleres estaban atestados de motos con problemas similares.

Ha sido un calvario para este propietario de moto SILENCE, y los tiempos que la motocicleta ha estado en taller, en ocasiones cerca de un mes, desde que fue comprada. Por otro lado, desde que adquirió la motocicleta, el servicio técnico de la marca ha cambiado de taller hasta en cuatro ocasiones en la provincia de Málaga (España), y ni la marca ni el servicio técnico han solucionado el problema de su batería. Síntoma del hartazgo de los propios talleres, que seguro se sienten desbordados ante tanto cliente enfadado y desesperados por las motos del fabricante de la SEAT MÓ eScooter 125.

Ya la marca SILENCE fue denunciada por FACUA por problemas de batería, en sus motocicletas con bastidores, entre los que está la motocicleta del denunciante, y que declara que SILENCE en ningún momento le ha comunicado el problema de batería que podría tener su motocicleta y los riesgos que conlleva su conducción.

En estos momentos, la motocicleta se encuentra de nuevo en taller y esperando le den una solución definitiva, y mientras tanto ha decidido denunciar su situación en diferentes medios para que otros posibles compradores conozcan esta SITUACIÓN, y que alerten tanto a compradores de la Silence S01 como de la SEAT MÓ 125, del precario producto que este fabricante español está ensamblando en la planta de Silence en Sant Boi de Llobregat.

¿Te preocupa el performance o rendimiento de la Silence S01 o de la SEAT MÓ 125? ¿La velocidad máxima de la Silence S01 o de la SEAT MÓ 125? ¿O quizá el precio de la Silence S01 o de la SEAT MÓ 125? Preocúpate primero de informarte sobre los problemas que podrías tener con tu moto eléctrica, y con el servicio técnico, antes de que te quedes tirado en una autopista arriesgando tu vida cada día.

 

Hildelita Carrera Cedillo
Hildelita Carrera Cedillo