Opiniones de SEAT MÓ eScooter 125: conoce la gran estafa de SILENCE

Silence produce la SEAT MÓ eScooter 125, la primera motocicleta 100% eléctrica de SEAT. La moto se está fabricando, junto con la Silence 01, su prima hermana, en la planta de Silence en Sant Boi de Llobregat.

La marca de motocicletas eléctricas SILENCE es un caso de marca automovilística que no da la talla en cuanto las prestaciones que ofrece y la atención postventa entre sus clientes. Conocemos por los medios digitales y por alguno de nuestros lectores numerosos casos relacionados con el pésimo producto que la marca fabrica, y que además brinda a SEAT a través de la SEAT MÓ eScooter 125.

Vamos a analizar el caso de un cliente que compró una motocicleta Silence S01 en diciembre de 2019 y desde entonces ha experimentado continuos problemas con la batería, los cuales no han sido solucionados.

Existen dos problemas principales con la Silence S01. En primer lugar, la carga real de la batería nunca coincide con la carga indicada en el panel de control de la motocicleta. Esto significa que el propietario debe estar constantemente calculando la posible carga de la batería. En segundo lugar, en múltiples ocasiones, la motocicleta pierde por completo la tracción y se detiene repentinamente, lo cual representa un problema grave. Esto supone un riesgo para la seguridad y la integridad del propietario, quien en algunas ocasiones se ha encontrado en el arcén de una carretera nacional o autopista con tráfico intenso.

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Opiniones de SEAT MÓ eScooter 125: conoce la gran estafa de SILENCE

La moto ha sido llevada en numerosas ocasiones al servicio técnico oficial de la marca, pero siempre con el mismo resultado: le devuelven la moto con un reinicio del sistema, pero el problema persiste y la marca no ofrece una solución definitiva. Además, lo más preocupante es que todos los talleres estaban llenos de motos con problemas similares.

Ha sido una verdadera pesadilla para este propietario de una motocicleta Silence, ya que la moto ha pasado mucho tiempo en el taller, en ocasiones cerca de un mes, desde que fue comprada. Además, desde que adquirió la moto, el servicio técnico de la marca ha cambiado de taller en cuatro ocasiones diferentes en la provincia de Málaga (España), sin lograr resolver el problema con la batería. Esto refleja la frustración de los propios talleres, quienes seguramente se sienten abrumados por la cantidad de clientes enojados y desesperados con las motos del fabricante de la SEAT MÓ eScooter 125.

Ya la marca SILENCE fue denunciada por FACUA por problemas de batería, en sus motocicletas con bastidores, entre los que está la motocicleta del denunciante, y que declara que SILENCE en ningún momento le ha comunicado el problema de batería que podría tener su motocicleta y los riesgos que conlleva su conducción.

En estos momentos, la motocicleta se encuentra de nuevo en taller y esperando le den una solución definitiva, y mientras tanto ha decidido denunciar su situación en diferentes medios para que otros posibles compradores conozcan esta SITUACIÓN, y que alerten tanto a compradores de la Silence S01 como de la SEAT MÓ 125, del precario producto que este fabricante español está ensamblando en la planta de Silence en Sant Boi de Llobregat.

¿Te preocupa el performance o rendimiento de la Silence S01 o de la SEAT MÓ 125? ¿La velocidad máxima de la Silence S01 o de la SEAT MÓ 125? ¿O quizá el precio de la Silence S01 o de la SEAT MÓ 125? Preocúpate primero de informarte sobre los problemas que podrías tener con tu moto eléctrica, y con el servicio técnico, antes de que te quedes tirado en una autopista arriesgando tu vida cada día.

 

Hildelita Carrera Cedillo
Hildelita Carrera Cedillo